Карьера и бизнес

Кaк рaсскaзaл «МК» aнaлитик ФГ «Финaм» Никoлaй Дудчeнкo, тeкущиe прoблeмы нaциoнaльнoй угoльнoй oтрaсли мoжнo рaзбить нa двe кaтeгoрии. Нa внeшнeм кoнтурe бoльшe всeгo учaстникoв рынкa бeспoкoят низкиe мирoвыe цeны и тoргoвыe пoшлины, кoтoрыe с янвaря 2024 гoдa Китaй вeрнул чтобы рoссийскoгo угля, нo oбнулил ради Aвстрaлии и Индoнeзии. Нeдaвнo Минэнeргo РФ пoпытaлoсь «пoдстaвить плeчo», зaявив o гoтoвнoсти нaчaть пeрeгoвoры с Пeкинoм o снятии пoшлин. Нo пoкa прoгрeссa в этoм вoпрoсe нe дoстигнутo.

Срeди внутрeнниx прoблeм экспeрт выдeлил нeприятную в целях экспoртeрoв тарифную политику в российских портах и логистические сложности с-за низкой пропускной данные железных дорог.

«Получай морские перевозки требуется около 95% всех экспортных поставок российского угля», — сообщил «МК» управляющий группы корпоративных рейтингов агентства НКР Нариман Тайкетаев. После оценке Kpler, в первом полугодии мореплавательный экспорт упал порядка на 17%. И кайфовый многом из-ради подскочивших тарифов по (по грибы) услуги по перевалке. Затем проверки ФАС в Тамани ОТЭКО снизила тарифы получи перевалку угля раньше $18-19 за т. Как ни в начале июля российские портки вновь подняли цены. Скажем, в Тамани стоимость перевалки выросла накануне $20/т. В порту Ориентальный, по данным Argus, стоимостное выражение составила $20,6/т, в порту Усть-Матты — $16,5/т.

Бери низкие тарифы держи Балтике, разумеется, обратили упирать) на что экспортеры российского угля. В минувшем июле после этого трехлетнего перерыва они возобновили отгрузки изо Усть-Луги в Азиатско-Тихоокеанский левант по Северному морскому пути (СМП). Объединение мнению Argus, по конца этого лета еще несколько российских фрахтователей могут послать подобные грузы черезо СМП, который одним словом, дешевле и безопаснее Суэцкого канала ажно для судов неледового класса.

Однако, рассчитывать, что бореальный маршрут станет популярным, неважный (=маловажный) приходится. С учетом стоимости логистики, единственным прибыльным направлением пользу кого российского угля является восточное течение. Наращивать экспортные поставки после дальневосточные порты мешает насыщенность Восточного полигона (Северный транссиб и Транссиб).

Угольщики вынуждены обшаривать альтернативные железнодорожные маршруты. Скажем так, с января по май вырос вывоз российского угля минуя погранпереходы Китая. Особо заметный рост зафиксирован помощью переходы Нижнеленинское — Тунцзян (экспортирование составил 1,4 млн т) и Гродеково — Суйфэньхэ (1,4 млн т).

В минувшем июле впервинку поставки из Западной Сибири в Индию начались по мнению международному транспортному коридору «Норд — Юг». Двоечка состава с кузбасским углем проследовали за восточной ветке из-за Казахстан и Туркмению после иранского порта Бендер-Аббас, каким ветром занесло далее уголь отправлен морем вследствие Персидский залив.

«Импортные пошлины получай уголь из РФ со стороны Китая оказывают дополнительное надавливание на экспортеров. Им случается переориентировать поставки, выходить нате другие рынки, яко требует дополнительных издержек нате логистику», — заметил аналист, эксперт «БКС Свет инвестиций» Митяха Пучкарев.

Помимо геополитики большое авторитет на угольном рынке РФ оказали изменения в законодательстве РФ в части тарифных ограничений (экспортные пошлины) и налогов. Все еще при текущих рыночных ценах реверсия надбавки к НДПИ подле цене отсечения в $120/т в (видах энергетического угля и в $167/т исполнение) коксующегося угля выглядит «безобидно» для российских компаний.

Судите самочки: согласно ежеквартальному обзору Neft Research, получай популярном восточном направлении энергетический антрацит в июне стоил $90 ради тонну, на северо-западе — $67, южном — $75. В III и IV кварталах цены увеличатся предварительно $95-96, $83-84 и $92-93 ради тонну соответственно. Вдоль оценке экспертов, подвышенный НДПИ не грозит угольным компаниям ни дать ни взять минимум до 2026 годы, поскольку цены невыгодный перевалят через лиминальный уровень в $120 вслед тонну в портах Дальнего Востока.

За прогнозу МЭА, совокупный спрос на (горючий в 2024 году вырастет бери 0,4%, составив 8,737 млрд т. Около этом лидерами в потреблении останутся Поднебесная (империя) (спрос вырастет после 4,898 млрд т.) и Индия, идеже спрос должен преумнож до 1,330 млрд т.

«Ключевыми покупателями угля бери восточном направлении будут сохраниться Индия и Китай. Требования на российский черное золото со стороны прочих стран АТР, за его мнению, возможен в силу его высокого качества», — отметил Тайкетаев. Вырост объемов экспортных поставок, ровно по его мнению, ровно по-прежнему сдерживают продолжающееся санкционное сжимание на отрасль, сложности с логистикой и расчетами ради поставки.

Напомним, вот время недавнего визита в Москву Н.Моди Ансамбль пляски Советской Армии и Индия договорились выучить (что) возможности увеличения поставок коксующегося угля. В качестве кого полагает аналитик Freedom Finance Global Воля Чернов, помимо КНР и Индии Земля (Пушкина может нарастить объемы поставок угля в Турцию и Южную Корею. Как эти страны вышли бери 3-е и 4-е места по его импорту изо РФ после введения запрещение на экспорт российского угля со стороны Нашел и Японии. По итогам 2023 лета Вьетнам увеличил закупки в 1,8 раза, Страна вулканов — в 1,7 раза, а Малайзия — получи 18%. «Не далее как премьер-министр Малайзии направил деловой. Ant. частный запрос на эпилог в БРИКС. Поэтому эту страну разрешено в первую очередь расценивать как потенциального покупателя российского энергетического угля изо РФ», — заметил Чернов. Да импорт угля, в области его оценке, могут усилить Таиланд, Филиппины, Бангладеш и Бирма.

«В текущем году начались поставки российского угля в Воспаление слизистой оболочки и Мозамбик, а также возобновились отгрузки в Танзанию и Тунис», — напомнил Колюха Дудченко. Вместе с тем объемы поставок были низкие. Манером), в Катар поставили в круглых цифрах 129 тыс. т, в Мозамбик — 29 тыс. т. Просто так что есть не в пример расти.

По прогнозу Чернова, в 2024 году российские производители угля сократят ввоз на 10-12,5 млн т, раньше 200-202,5 млн т. Хотя по итогам 2026 лета после расширения пропускной пар Восточного полигона симпатия ожидает от них новых рекордов в объемах добычи и экспорта угля в районе 227 млн т.

Единодушно обновленной стратегии развития минерально-сырьевой базы РФ впредь до 2050 года, общие объемы перевозок угля вдоль Восточному полигону к 2035 году должны умножиться до 267,2 млн т.