23 июля, 2017 
AdminGWP 
Add to Flipboard Magazine.
21.07.2017 16:24
EPA/JULIAN STRATENSCHULTE
Мoсквa, 21 июля — «Вeсти.Экoнoмикa». Нeмeцкиe aвтoпрoизвoдитeли VW, BMW, Audi и Porsche, возможно, вступили в сговор с целью установки цен на системы очистки дизельных выбросов с использованием отраслевых комитетов, сообщает немецкий журнал Der Spiegel в пятницу.
Около 200 сотрудников, работающих в 60 отраслевых комитетах, обсудили разработку транспортных средств, тормозов, бензиновых и дизельных двигателей, муфт и трансмиссий, а также систем очистки выхлопных газов, сообщает Der Spiegel со ссылкой на письмо, отправленное в органы управления картелями.
Volkswagen признал возможное антиконкурентное поведение в письме, которое он отправил антимонопольным властям 4 июля, отметили в Der Spiegel.
Автопроизводители обсудили выбор поставщиков и цену компонентов. С 2006 г. автопроизводители также обсудили стоимость AdBlue — системы очистки выхлопных газов для дизельных двигателей.
Они также обсудили такие детали, как калибровка резервуаров для жидкости для обработки дизельных выбросов, и согласились использовать более мелкие, а не более крупные детали, отметили в издании.
В компании Daimler, которой принадлежит марка Mercedes-Benz, отказались прокомментировать информации.
Пресс-секретарь корпорации Volkswagen, которой принадлежат бренды Porsche и Audi, также отказался от комментариев. Представитель BMW не был доступен для немедленного комментария.
Опубликовано в